English· Español· Русский
Главная / Завод
ЗАВОД · С 1998 ГОДА

Цех, где
рождается ваша смазка.

26 000 тонн в год: розлив на собственных линиях и загрузка в ваши контейнеры. Между вами и этим цехом нет торговой компании — а пройти по нему можно по видео ещё до оплаты аванса.

Производственный цикл

От базового масла до загруженного контейнера.

Четыре этапа под одной крышей — на одной площадке выполняются и ваш складской заказ, и партия под собственной торговой маркой.

Приёмка базового масла и присадок на заводе LLF Grease
Приёмка и смешиваниеБазовые масла и присадки при приёмке сверяются с паспортом качества (COA), затем загружаются в котлы по рецептуре.
Варочные котлы для омыления в смесительном цехе
Омыление и варка в котлахМыльные загустители варятся и вступают в реакцию в котлах, температура фиксируется по каждой партии.
Линия розлива смазки в работе
Финишная обработка и розливГомогенизация, дегазация и фильтрация, затем розлив на линиях — от стаканов 0,4 кг до бочек 180 кг.
Погрузка бочек со смазкой в контейнер погрузчиком
Упаковка и загрузкаПаллетирование, обмотка и загрузка в контейнер — фото загрузки прикладываются к каждому отгрузочному файлу.
Розлив и упаковка

Одна линия — любой формат.

Контейнеры со смешанным ассортиментом — обычное дело: стаканы, вёдра и бочки выпускаются на одной производственной неделе, поэтому дистрибьютор может собрать смешанный контейнер, а не закупать избыток одной марки.

  • 0,4–1 кг — саше, стаканы и тубы для розничных полок
  • 0,8–17 кг — вёдра и канистры, нанесение СТМ на месте
  • 180 кг — стальные бочки с открытой горловиной и внутренней защитной облицовкой
  • Смешанные контейнеры — несколько марок и форматов упаковки в одном контейнере 20′ или 40′ HQ
  • Подтверждение загрузки — фото загрузки и весовые отметки в каждом отгрузочном файле
Розливные посты F5 и F6 с пустыми бочками с открытой горловиной, готовыми к заполнению смазкой
География экспорта

Где уже работает наша смазка.

30+ стран на шести континентах — поставки напрямую с нашего цеха. Звёзды — рынки, куда мы отгружаем сегодня: те же рецептуры, упакованные под ваш контейнер и ваш климат.

ГУАНДУН · НАШ ЗАВОД
Рынок поставок на сегодня Наш завод — от базового масла до загруженного контейнера Внутренний рынок — Китай (вкл. Гонконг и Тайвань) 30+ стран · 6 континентов · 0 посредников
Юго-Восточная и Южная Азия Строительство, порты, пальмовое масло и пищевые производства. Линейки EP2 и литиевые смазки в вёдрах 15 кг и бочках 180 кг — высокая влажность, мойка, пыль.
Ближний Восток, Африка и СНГ Цементные печи, горнодобыча и бурение. Высокотемпературные и безводные кальциевые марки — там, где только температура окружающего воздуха выводит обычную смазку за пределы температуры каплепадения.
Латинская Америка и Океания Металлургические комбинаты, автотранспортные мастерские и сельское хозяйство. MoS₂ и EP3 для пальцев и втулок под ударной нагрузкой — отгружаем смешанными контейнерами.
У кого вы на самом деле покупаете

Завод, а не торговая компания.

Мы не перепродаём смазку и не являемся экспортным агентом, накручивающим цену чужого прайс-листа. Котлы, линии розлива, лаборатория и экспортная документация принадлежат одной компании — и тем же людям, с которыми вы переписываетесь.

  • Собственный завод, собственные линии. 26 000 т в год с одной площадки. Никакого смешивания на чужом заводе на условиях давальчества, никаких бочек с чужими этикетками, привезённых со стороны.
  • Никакого экспортного агента между нами. Тот, кто готовит вам предложение, работает на той же площадке, где цех варки. Не нужно говорить «уточню на заводе» — мы и есть завод.
  • Цена считается по нашей собственной себестоимости. Базовое масло, мыло, пакет присадок, тара, фрахт. Вы видите, из чего складывается цифра, вместо того чтобы принимать прайс с наценкой.
  • Одна команда — от образца до рекламации. Ваш образец, записи по партиям и паспорт качества (COA) ведёт один и тот же технический специалист — ничего не теряется между отделами.

Как оплачивается заказ

Понятные условия, которые устанавливает завод, а не финансовый отдел посредника.
Условия оплаты
Аванс 50% T/T · остаток перед отгрузкойКонтейнер полностью оплачен до выезда с площадки. Никаких попыток взыскать остаток после того, как коносамент (B/L) уже ушёл.
Валюта
Оплата в вашей валютеРасчёты в национальной валюте доступны на большинстве рынков, куда мы отгружаем — вы платите на местный счёт в местной валюте, без перевода в USD с комиссией корреспондентского банка и трёхдневным «зависанием» средств.
L/C
Аккредитив по предъявлении для постоянных покупателейПовторные поставки можно перевести на аккредитив. Первые заказы обычно идут по T/T, пока мы вместе формируем историю сотрудничества.
Incoterms
FOB, CIF, CFR, EXW — все вариантыУкажите базис, по которому работает ваш экспедитор, и предложение вернётся на этих условиях. Ничего не зафиксировано, пока вы не дадите согласие.
Прямо с погрузочной площадкиКонтейнер 40 ft, бочки и вёдра, погрузка на территории завода

Посмотрите вживую до перевода денег.

Самый быстрый способ довериться заводу за 10 000 км — пройти по нему. Запишитесь на видеоэкскурсию в реальном времени: камера у нас, вопросы задаёте вы, без заготовленного сценария.

  • Zoom / WhatsApp в реальном времени, пн–сб, в вашем часовом поясе
  • Цех варки, линии розлива, лаборатория и площадка отгрузки — за один звонок
  • Записи по партиям и контрольные образцы — прямо в кадре
  • 30–45 минут, бесплатно, без обязательств

Записаться на видеоэкскурсию

Готовы увидеть больше, чем фотографии?

Запишитесь на видеоэкскурсию или пришлите спецификацию — и мы вернёмся с предложением и планом партии: FOB / CIF в течение 24 часов.

Начните с запроса цены